La Nationale 7

La Nationale 7
Conception: été 1996, photo prise en été 2005.
Voici la Nationale 7 en vue générale (baptisée "rue du Centre")... Largeur de la route: 50 cm, faite avec du béton coulé sur une assise de gravier et de sable (fondation d'environ 10 cm), le tout renforcé avec du grillage "de poule". L'aspect noirâtre est reproduit avec du goudron et les lignes blanches sont simplement collées (vinyl adhésif). Pour les aménagements, voir dans ce Blog ou me contacter.
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# Posté le lundi 25 juillet 2005 10:58

Modifié le vendredi 01 juin 2007 05:03

Le RAVeL.

Le RAVeL.
Conception: été 2002, photo: été 2005.
En Belgique (partie francophone), il existe un réseau de communication réservé aux piétons, cyclistes et cavaliers. Les voitures y sont interdites... Le RAVeL (réseau autonome des voies lentes) est construit sur les anciens halages et les lignes de chemin de fer abandonnées.
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# Posté le lundi 25 juillet 2005 11:24

Modifié le vendredi 01 juin 2007 05:03

La signalisation lumineuse.

La signalisation lumineuse.
Conception générale: 1988, rénovation des poteaux et des lumières: 2001, photo: été 2005.
Le feu tricolore traditionnel belge est très difficile à imiter car il faut conserver les bonnes proportions entre le poteau et sa base qui est plus large. Le tout est fabriqué en cuivre soudé de 22 mm pour la base et de 10 mm pour le reste du poteau (taille du poteau: 30 cm). Le feu tricolore en lui-même mesure 9 cm de haut et est équipé de diodes "leds" de 3 mm. La structure est fabriquée en PVC de 1mm plié.
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# Posté le lundi 25 juillet 2005 12:09

Modifié le jeudi 31 mai 2007 14:17

Voici encore un feu clignotant...

Voici encore un feu clignotant...
Conception: 1989, rénovation lumières: 2000, photo: été 2005.
Ce feu clignotant a été installé à cet endroit pour prévenir de l'existence d'un virage très dangereux. Il fonctionne en 12 volts avec des diodes lumineuses jaunes de 3 mm. Le panneau qui se trouve au dessus du feu clignotant est rétro éclairé (lampe de 1,2 W; 12 volts) et est fabriqué en PVC de 1 mm plié. La hauteur totale de ce dispositif est d'environ 30 cm. Le poteau du clignotant fait partie des plus anciennes pièces de ce village, il a été en effet construit avant 1989. Il est fait de plastique et est très fragile.
Le clignotant fonctionne à raison de +/- 1 clignotement par seconde... Ah oui, à propos, merci à mon copain Didier B., électricien, pour ses conseils en matière de conception des systèmes de gestion des clignotants et des feux tricolores de la N7 et A602.
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# Posté le lundi 25 juillet 2005 12:12

Modifié le jeudi 31 mai 2007 14:17

Les feux tricolores de l'école.

Les feux tricolores de l'école.
Ces feux tricolores sont les plus récents, ils ont été implantés en 2002. Ils ont la particularité de ne pas avoir de feu vert, mais bien un feu orange clignotant car ils protègent la sortie de l'école communale. Le poteau est fait en cuivre de 22mm et de 10 mm. Ils sont commandés manuellement pour passer au rouge. Lorsque l'école ne fonctionne pas (vacances), le feu est mis d'emblée à l'orange clognotant et la rue est placée en "zone 30" signalée à son entrée par un panneau saisonnier.
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# Posté le lundi 25 juillet 2005 12:15

Modifié le jeudi 31 mai 2007 14:16